+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Сроки проведения служебного расследования по дтп

Обновлено: Многие организации, даже не связанные напрямую с перевозками, используют при осуществлении своей деятельности автотранспорт. И к сожалению, бывает так, что транспортное средство предприятия попадает в аварию. А когда случается ДТП необходимо его служебное расследование на предприятии. Сразу скажу, что оно обязательно для всех компаний и ИП. А игнорирование его проведения грозит проблемами с надзорными органами и не только.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Смертельное ДТП под Красноярском: в крае объявлен траур, начато расследование

Порядок и сроки проведения служебного расследования ДТП

Многими бизнес-субъектами, напрямую не связанными с пассажирскими или грузовыми перевозками, используются в производственных целях легковые автомобили. К сожалению, они не застрахованы от аварий на дорогах.

И когда таковые случаются, важно оперативно и грамотно провести служебное расследование ДТП. Игнорирование этой необходимости чревато привлечением к ответственности компании вне зависимости от ее формы собственности. Оглавление: 1. Служебное расследование — понятие, цели, регламентация 2. Положение о порядке проведения служебного расследования ДТП 3.

Кто проводит служебное расследование ДТП 4. Сроки проведения служебного расследования ДТП руководителем предприятия 5. Порядок проведения служебного расследования ДТП. Служебное расследование — понятие , цели, регламентация В случае аварии сотрудники ГИБДД, приезжающие на место, а также представители следственных органов если последствия ДТП тяжелые обязаны выяснить причины случившегося, определить виновность водителя транспортного средства и других участников в целом.

Если автомобиль принадлежит бизнес-субъекту, то в дополнение к этому проводится локальное служебное расследование, в ходе которого изучаются:. Локальным нормативным актом , регулирующим процесс проведения расследования, является соответствующее Положение. Оно должно содержать методику разбора происшествия и документальное сопровождение. Форма документа на законодательном уровне не проработана. При его составлении следует руководствоваться делопроизводственными нормами.

По каждому ДТП издаётся административное распоряжение, в котором указаны конкретные сроки и ответственные лица в составе комиссии. Чаще всего, комиссия включает трех членов один из них — председатель, в роли которого выступает административное лицо компании или предприятия, либо же его зам. Обязательно включение лица, ответственного за БДД безопасность дорожного движения. В качестве иных членов выступают, чаще всего, кадровики, сотрудники бухгалтерии, сторонние специалисты. Процедура расследования происшествия имеет четкие временные рамки, равные 5 дням с даты ДТП.

На них не влияют никакие факторы даже тяжесть аварии. Администрации территориальных производственных коопераций на расследование ДТП с 2 погибшими или четырьмя и больше пострадавшими, дается на расследование 7 дней. Аварии, повлекшие смерть 7 и больше лиц, а также травмирование более 14 человек, расследуются 10 суток. Свое начало расследование берет на месте происшествия. Руководство компании, чей сотрудник стал участником ДТП, обязано в кратчайшие сроки делегировать туда своего представителя чаще всего — специалиста по БДД или комиссию для оказания помощи пострадавшим и доставки их в медицинские учреждения, а также фиксирования следов аварии и поиска свидетелей.

Сбор информации считается первым этапом процедуры. Для качественного анализа следует собрать как можно больше данных, включая:.

Фиксировать их стоит в заранее продуманной бумаге на протяжении осмотра места происшествия и опроса участников. Также можно вести фото- и видеосъёмку. На ее основании должны четко определяться:. В процессе следует контактировать с работниками ГИБДД не только для выяснения нюансов, но и контроля правильности составления ими документов.

В случае несогласия с их мнением следует внести поправки и коррективы. После сбора данных наступает второй этап — само расследование. В ходе него анализируются полученные сведения, определяются намерения и действия водителей, а также их соответствие правилам, выясняются причины происшествия, делаются выводы. Особо тщательно нужно проводить расследование, если сотрудник за рулем был пьян.

Кроме того, важно установить связь между инцидентом и недоработками организации по обеспечению БДД. Для реализации последнего проверяются:. Заключительным этапом расследования станет составление Акта, визируемого членами комиссии. К его оформлению нужно подходить грамотно, так как он может стать доказательством невиновности подчиненного в суде ил понадобиться следственным органам. Структурно документ включает 7 разделов. В первом указывается состав комиссии, данные о ТС, пострадавших и обстоятельствах происшествия.

Во втором отмечается, на каких основаниях водитель отправился в поездку, проходил ли он медосмотр, маршрут следования. Информация о водителе указывается в следующем разделе. Это должен быть его стаж работы, повышение квалификации, состояние здоровья, репутация и так далее.

Здесь указываются выявленные в процессе расследования недостатки и дается оценка системе. Заключительный раздел содержит выводы и предложения. Указывается, что комиссия считает предпосылками происшествия, какие меры предотвращения повторной ситуации предлагаются.

После этого заполняется форма учёта ДТП, включающая две части: первую, которая ежемесячно уточняется в органах внутренних дел, и вторую, используемую на локальном уровне. Подытоживая вышенаписанное, следует еще раз акцентировать внимание на том, что любое ДТП, в котором задействован легковой автомобиль компании и ее сотрудник, подлежит расследованию специально созданной комиссией.

Его продолжительность зависит от тяжести происшествия. В процессе расследования уточняются обстоятельства и причины ДТП с целью предотвращения подобного в будущем. С этим читают С этим читают Порядок и сроки служебного расследования возникновения пожара Акт служебного расследования ДТП на предприятии Приказ о проведении служебного расследования в организации Порядок и сроки проведения специальной оценки условий труда Автор: Куницкий Игорь Сергеевич 14 голос.

Обсуждение 0 показать еще Поделитесь своим мнением Нажмите, чтобы отменить ответ. Да, добавьте меня в свой список рассылки. Помимо этого нормативного акта, вопрос регламентируется ФЗ от Скачать образец Положения о порядке проведения служебного расследования ДТП.

Для объективности непосредственный руководитель попавшего в ДТП сотрудника членом быть не может. Обязательно нужно сделать копии составляемых автоинспектором бумаг. Получить их можно и другим способом — отправив письмо начальнику подразделения ГИБДД с просьбой выдать копии.

С этим читают С этим читают. Порядок и сроки служебного расследования возникновения пожара. Акт служебного расследования ДТП на предприятии. Приказ о проведении служебного расследования в организации. Порядок и сроки проведения специальной оценки условий труда. Автор: Куницкий Игорь Сергеевич.

Обсуждение 0 показать еще. Поделитесь своим мнением Нажмите, чтобы отменить ответ.

Порядок проведения служебного расследования на предприятии в случае ДТП

Большинство компаний, фирм, организаций, используют для решения текущих задач автомобиль, даже если их деятельность не связана с перевозками. Там, где присутствует транспортное средство ТС , всегда существует вероятность возникновения аварии. А так как ТС находится на балансе организации, то для выяснения причин аварии обязательно нужно проводить служебное расследование. О нём и пойдёт речь далее.

Статья в тему: Расскажу всё об административном расследовании ДТП: когда проводится, зачем нужно и какие сроки установлены.

Служебное расследование ДТП

Настоящее Положение определяет единый порядок оповещения, проведения служебного расследования и разбора дорожно - транспортных происшествий в организациях и учреждениях Министерства автомобильного транспорта РСФСР. Целью служебного расследования является установление обстоятельств, условий и причин возникновения дорожно - транспортных происшествий, выявление нарушений установленных норм и правил, регламентирующих безопасность дорожного движения, а также разработка мероприятий по устранению причин происшествий. При служебном расследовании, в пределах компетенции лица, его проводящего, должны быть выявлены:. Служебное расследование должно производиться во взаимодействии с органами дознания, следствия и организациями, несущими ответственность за состояние автомобильной железной дороги, речных переправ и других сооружений, а в случае ранения или гибели работников предприятия автомобильного транспорта - с привлечением представителя профсоюзного комитета данного предприятия. Выводы служебного расследования в отношении виновности водителя носят предварительный характер. Материалы служебного расследования могут быть использованы автотранспортными предприятиями организациями , территориальными производственными объединениями при защите интересов водителя в следственном и судебном разбирательстве. Водители предприятий министерства в случае участия в дорожно - транспортном происшествии обязаны без промедления сообщить об этом в ГАИ и дежурному работнику автотранспортного предприятия. При невозможности сообщения о дорожно - транспортном происшествии в свое предприятие водитель сообщает о нем руководителю ближайшего транспортного предприятия или территориального производственного объединения Минавтотранса РСФСР, который обязан оказать необходимую помощь пострадавшим, обеспечить охрану груза и пр.

Законодательная база Российской Федерации

Заместитель Министра. Введен впервые. Разработан Государственным научно-исследовательским институтом автомобильного транспорта совместно с Управлением Главного ревизора по безопасности движения Минавтотранса РСФСР. Настоящий руководящий документ разработан на основе Приказа Министра автомобильного транспорта от

Конечной целью предварительного расследования по делам о ДТП является правильное применение 3. Сроки проведения служебного расследования дтп.

Дтп с автомобилем акт расследования

В случае аварии сотрудники ГИБДД, приезжающие на место, а также представители следственных органов если последствия ДТП тяжелые обязаны выяснить причины случившегося, определить виновность водителя транспортного средства и других участников в целом. Если автомобиль принадлежит бизнес-субъекту, то в дополнение к этому проводится локальное служебное расследование, в ходе которого изучаются:. Помимо этого нормативного акта, вопрос регламентируется ФЗ от Локальным нормативным актом, регулирующим процесс проведения расследования, является соответствующее Положение. Оно должно содержать методику разбора происшествия и документальное сопровождение.

Многими бизнес-субъектами, напрямую не связанными с пассажирскими или грузовыми перевозками, используются в производственных целях легковые автомобили. К сожалению, они не застрахованы от аварий на дорогах. И когда таковые случаются, важно оперативно и грамотно провести служебное расследование ДТП. Игнорирование этой необходимости чревато привлечением к ответственности компании вне зависимости от ее формы собственности. Оглавление: 1.

Одним из частых происшествий на предприятии на практике является ДТП, по которому необходимо проводить соответствующее служебное.

.

.

.

.

.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Дарья

    Обожаю вкладку рекомендованные. То он мне советует видео как убить и не попасться, а теперь как вести себя при допросе. Супер ютуб. Спасибо что заботишься о нас.

  2. Поликсена

    Жаловались. Все инстанции отвечают примерно так: Сотрудник сказал, что он вас не оскорблял следовательно, он не виноват

  3. gravagterbo

    Подскажите пожалуйста как, наоборот, вернуть свои деньги с лопнувшего банка, сумма до 200т.

  4. aminli

    Просто много кондонов которых крышует власть и на них нет управы .вас просто везде посылают наПуй потому что нет с кого спросить .все в доле от верха до застройщика .